Suspensi part I

Kali ini kita akan membahas mengenai suspensi kendaraan. Kenyamanan sebuah kendaraan sangat bergantung atas sistem suspensi yang dikandungnya.

Sebuah mobil SUV biasanya tidak lebih nyaman daripada sebuah sedan, well, meskipun akhir-akhir ini banyak produsen SUV premium mengklaim bahwa mobil SUV mereka mempunyai kenyamanan sebuah sedan dan ketangguhan sebuah kendaraan penakluk segala medan.

Bagi kaum awam, suspensi mungkin tidak dapat memberikan pengaruh langsung terhadap handling sebuah mobil, tetapi bagi para penyuka kecepatan, setting suspensi yang tepat dapat merubah karakteristik pengendalian mobil cukup besar.

Setting pada Toe, Caster, Camber, Bound dan rebound rate yang tepat dapat mengubah karakteristik mobil anda secara drastis, well, mungkin tidak dapat langsung menyamai handling sebuah Nissan Skyline GTR atau Mitsubishi Lancer Evolution tetapi dapat membuat anda senang untuk mengendarainya selama anda menginginkannya.

Toe

     Apakah yang disebut dengan toe? toe adalah titik terjauh dan terdekat pada bagian depan sebuah kendaraan jika kendaraan tersebut dilihat dari atas. Gambar dibawah adalah analogi sebuah setting toe-in dan toe-out diapplikasikan.

Kali ini kita akan membahas mengenai suspensi kendaraan. Kenyamanan sebuah kendaraan sangat bergantung atas sistem suspensi yang dikandungnya.

Sebuah mobil SUV biasanya tidak lebih nyaman daripada sebuah sedan, well, meskipun akhir-akhir ini banyak produsen SUV premium mengklaim bahwa mobil SUV mereka mempunyai kenyamanan sebuah sedan dan ketangguhan sebuah kendaraan penakluk segala medan.

Bagi kaum awam, suspensi mungkin tidak dapat memberikan pengaruh langsung terhadap handling sebuah mobil, tetapi bagi para penyuka kecepatan, setting suspensi yang tepat dapat merubah karakteristik pengendalian mobil cukup besar.

Setting pada Toe, Caster, Camber, Bound dan rebound rate yang tepat dapat mengubah karakteristik mobil anda secara drastis, well, mungkin tidak dapat langsung menyamai handling sebuah Nissan Skyline GTR atau Mitsubishi Lancer Evolution tetapi dapat membuat anda senang untuk mengendarainya selama anda menginginkannya.

Toe

     Apakah yang disebut dengan toe? toe adalah titik terjauh dan terdekat pada bagian depan sebuah kendaraan jika kendaraan tersebut dilihat dari atas. Gambar dibawah adalah analogi sebuah setting toe-in dan toe-out diapplikasikan.

Pada gambar diatas terlihat bagaimana analogi tersebut digambarkan dengan jelas. Garis merah merupakan gambaran dari sebuah setting toe-in dan garis hijau merupakan gambaran dari sebuah setting toe-out. Pada dunia balap, setting tersebut ditentukan oleh karakteristik sebuah sirkuit yang akan dilalui, apakah sirkuit tersebut mempunyai banyak tikungan atau banyak trek lurus.

     Pada sebuah sirkuit yang memiliki banyak tikungan, maka para mekanik kemungkinan besar akan merubah setting toe ini menjadi setting toe-in dalam tingkatan derajat. (bisa sekitar 1°-5°) tergantung pada karakteristik trek tersebut. Perlu diperhatikan bahwa setting toe-in yang terlalu besar dapat mengakibatkan tingkat keausan ban depan yang cukup signifikan.

Pada gambar disamping terlihat bagaimana analogi tersebut digambarkan dengan jelas. Garis merah merupakan gambaran dari sebuah setting toe-in dan garis hijau merupakan gambaran dari sebuah setting toe-out. Pada dunia balap, setting tersebut ditentukan oleh karakteristik sebuah sirkuit yang akan dilalui, apakah sirkuit tersebut mempunyai banyak tikungan atau banyak trek lurus.

     Pada sebuah sirkuit yang memiliki banyak tikungan, maka para mekanik kemungkinan besar akan merubah setting toe ini menjadi setting toe-in dalam tingkatan derajat. (bisa sekitar 1°-5°) tergantung pada karakteristik trek tersebut. Perlu diperhatikan bahwa setting toe-in yang terlalu besar dapat mengakibatkan tingkat keausan ban depan yang cukup signifikan.

Tweet